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云南在建西南地区重要高速公路，螺旋展线特长
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摘要：近日，宜昭高速公路（四川宜宾-云南昭通）螺旋展线首条特长隧道青山隧道左线主洞最后一道“岩石墙”被成功爆除，标志着全线又一重大施工节点圆满完成。 宜昭高速螺旋展线布局
近日，宜昭高速公路（四川宜宾-云南昭通）螺旋展线首条特长隧道青山隧道左线主洞最后一道“岩石墙”被成功爆除，标志着全线又一重大施工节点圆满完成。
宜昭高速螺旋展线布局依次为青山隧道，上寨大桥，再经双树子隧道、流沙坡中桥、包谷山隧道、炉房沟大桥，形成360°螺旋展线布线，最大高差达156.9米。
宜昭高速全称为宜宾至昭通高速公路，是云南、四川两省的省际快速大通道，功能定位为省际间连接主要城市的快速干线公路，项目直接衔接四川省宜宾市、云南省昭通市两个城市。路线起于宜宾市，经高县、筠连县、昭通市彝良县，止于昭通市昭阳区。路线全长163.148公里，总投资240.6亿元，双向四车道，设计时速为80公里。
宜宾素有“万里长江第一城·中国酒都·中华竹都”的美誉，地处四川、云南、贵州三省结合部，金沙江、岷江、长江三江交汇处。其经济基础坚实，是四川省的工业重市，2019年全市经济总量达到2601.89亿元。宜宾，区位优势突出，拥有“铁公水空”立体交通体系，处于国家交通规划中南北干线和长江东西轴线的交汇点，是全国性综合交通枢纽；也是四川第二大经济圈川南经济区的主要城市之一。
昭通位于昆明、成都、重庆、贵阳四大城市群地区的物理中心，素有“咽喉西蜀、锁钥南滇”“云南北大门”之称，自古就是出滇入川的重要通道，是我国古代“南方丝绸之路”的要冲，是“一带一路”、长江经济带等国家重大战略的交汇节点，是云南连接长江经济带和成渝经济区的重要通道，内地通往南亚、东南亚和云南通往内地的双向大走廊。同时也是云南省工矿产业经济发展区和冶金化工产业经济发展区的主要城市。
项目建成后将成为云南与四川高速公路主骨架的重要组成部分，完善西南区域主干线公路网，改善滇东北地区交通条件，助力国家西部大开发，打赢脱贫攻坚战。
文章来源：《云南化工》 网址: http://www.ynhgbjb.cn/zonghexinwen/2020/0713/355.html
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